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板框(厢式)压滤机故障分析

更新时间:2011-08-31      浏览次数:5008

 

XMAY4-200m2型板框压(厢式)压滤机是污水处理系统中的针对污泥处理的设备,其作用是将污水处理后的淤泥进行压滤,形成大块滤饼(泥饼),以便排除。
板框压滤机由压滤机滤板、液压系统、压滤机框、滤板传输系统和电气系统等五大部分组成。板框压滤机工作运行的原理比较简单,先由液压施力压紧板框组,沉淀的淤泥由中间进入,分布到各滤布之间。由于板框压紧,淤泥无法外溢,在螺杆泵和隔膜泵的高压之下,淤泥中的水分由滤布中渗出,流入回水管,而泥饼则留在原理比较简单,先由液压施力压紧板框组,沉淀的淤泥由中间进入,分布到各滤布之间。由于板框压了空腔中。之后板框卸压,滤板拉开,泥饼靠重力落下,由汽车拉走,因此说压滤过程是污水处理工艺中的zui后一道工序。板框压滤机的主要参数和数据有:板框尺寸有520 × 520mm、630 × 630mm、700 × 700mm、870 × 870mm、泥饼厚30mm、过滤面积有1 ㎡-1001 ㎡,过滤压力16bar、zui大关闭压力368bar。
   
板框压滤机压紧时压力368bar,过滤压力16bar,在运行中板框持续压紧,中间的水从淤泥介质中渗出流走,由于压力较大的缘故,板块本身和滤布易出现损坏或堵塞。另外,由于油渍污泥的沾染,运输系统也常常会卡涩或行走不稳。
一、板块本身的损坏。造成板块本身损坏的原因有:
1、当污泥过稠或干块时,就会造成供料口的堵塞,此时滤板间没有了介质只剩下液压系统本身的压力,此时板块本身由于长时间受压极易造成损坏。
2、供料不足或供料中含有不合适的固体颗粒时,同样会造成板框本身受力过多以至于损坏。
3、如果流出口被固体堵塞或启动时关闭了供料阀或出阀,压力无处外泄,以至于造成损坏。
4、滤板清理不净时,有时会造成介质外泄,一旦外泄,板框边缘就会被冲刷出一道一道的小沟来,介质的大量外泄造成压力无法升高,泥饼无法形成。
对应故障的排除的方法:
1、使用尼龙的清洗刮刀,除去进料口的泥
2 、完成这个周期,减少滤板容积
3、检查滤布,清理排水口,检查出口,打开相应阀门,释放压力
4 、仔细清理滤板,修复滤板
滤板的修复技术如下:
滤板在使用几年后,由于某种原因,使得边角处冲刷出一些沟痕来。沟痕一旦出现,就会迅速扩大,直至影响到滤饼的形成。一开始滤饼变软,之后变成半稀泥状,zui后滤饼无法成形。由于滤板材料特殊,难于修补,只能换新的,所以造成了高昂的备件费消耗。这期间我们试用了一些修补剂,但效果一直不好,zui近改用油面修补剂时情况终于出现了转机,试用效果很好,达到了密封效果。具体修复方法如下:
修复步骤:
1 、清理沟槽,漏出新鲜面来,可用小锯条等清理
2、黑白两种修补剂按 1:1 的比例调配好
3 、把调配好的修补剂涂在沟槽上,涂满稍高
4、迅速套好滤布,将滤板挤在一起,使修补剂和滤布粘在一起,同时挤平沟槽
5、挤压一段时间后,粘胶自然成型,不再变化,此时便可以正常使用了。
二、板框间渗水造成板框间渗水的原因主要有:
1、液压低
2、滤布褶皱和滤布上有孔
3 、密封表面有块状物。
板框间渗水的处理方法比较简单,只要相应的增加液压、更换滤布或者使用尼龙刮刀清除密封表面的块状物就可以了。
三、形不成滤饼或滤饼不均匀
造成滤饼形不成或不均匀的原因有很多,供料不足或太稀,或者有堵塞现象都会引起这种现象。针对这些故障要细细的排查原因,zui终找到确切的问题所在,然后对症施治解决问题。主要的解决办法有:增加供料、调整工艺,改善供料、清理滤布或更换滤布、清理堵塞处、清理供料孔、清理排水孔、清理或更换滤布、增加压力或泵功率、低压启动,不断增压等方法。
四、滤板行动迟缓或易掉。有的时候由于导向杆上油渍、污渍过多也会导致滤板行走迟缓,甚至会走偏掉下来。这个时候就要及时清理导向杆,并涂上黄油,保证其润滑性。要注意的一点是严禁在导向杆上抹稀油,因为稀油易掉使下边很滑,人员在这里操作检修极易摔倒,造成人身伤害事故。
五、液压系统的故障。
板框压滤机的液压系统主要是提供压力的,当油腔A 注油增多时活塞向左运动,压迫滤板使之密闭。当油腔B 注油增多时活塞向右运动,滤板松开。由于制造精密,液压系统故障较少,只要注意日常维护就可以了。尽管如此,由于磨损的缘故,每过一年左右就会出现漏油现象,这时就要维修更换如图所示的O 形密封圈。
常见的液压故障还有压力保持不住和液压缸推进不合适。造成不能保持压力的原因主要有漏油、O 形环磨损以及电磁阀不正常工作等,常用处理办法是卸下并检查阀门、更换O 形环、清洗检查电磁阀或更换电磁阀。液压缸推进不合适是显然是空气被封在内部了,这时只要系统抽气就可以了,一般可以迅速解决。
 

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